Bydd Mitsubishi Motors Corporation (MMC) yn lansio model hybrid plygio-mewn (PHEV) o'r Outlander1 newydd sbon, SUV croesi, wedi'i esblygu'n llawn gyda system PHEV cenhedlaeth newydd. Bydd y cerbyd yn cael ei gyflwyno yn Japan yn ail hanner y flwyddyn ariannol hon2.
Gyda gwell allbwn modur a chynydd mewn capasiti batri o'i gymharu â'r model presennol, mae'r model Outlander PHEV newydd sbon yn darparu perfformiad ffordd mwy pwerus ac ystod gyrru fwy. Yn seiliedig ar y platfform newydd ei ddatblygu, mae cydrannau integredig a chynllun wedi'i optimeiddio yn caniatáu i'r model newydd ddarparu lle i saith teithiwr mewn tair rhes, gan gynnig lefel newydd o gysur a chyfleustodau mewn SUV.
Gwnaeth yr Outlander PHEV ymddangos yn fyd-eang am y tro cyntaf yn 2013, ac mewn marchnadoedd eraill ar ôl hynny, fel prawf o ymroddiad MMC i ymchwil a datblygu cerbydau trydan (EVs) ers 1964. Yn EV ar gyfer gyrru bob dydd ac yn gerbyd hybrid ar gyfer teithiau, mae'r Outlander PHEV yn cynnig y perfformiad ffordd tawel a llyfn – ond pwerus – sy'n unigryw i EVs, ynghyd â gyrru'n ddiogel gyda thawelwch meddwl mewn amrywiol dywydd ac amodau ffordd.
Ers lansio'r Outlander PHEV, mae wedi cael ei werthu mewn mwy na 60 o wledydd ledled y byd ac mae'n arweinydd yn y categori PHEV.
Yn ogystal â manteision cerbydau hecsgliwsif (PHEVs), gan gynnwys cyfeillgarwch amgylcheddol a dibyniaeth isel ar seilwaith gwefru, mae'r system PHEV 4WD â dau fodur yn darparu perfformiad gyrru gyda Mitsubishi Motors-natur unigryw'r cwmni, neu'r hyn sy'n diffinio cerbydau MMC: cyfuniad o ddiogelwch, sicrwydd (tawelwch meddwl) a chysur. Yn ei Dargedau Amgylcheddol 2030, mae MMC wedi gosod nod o ostyngiad o 40 y cant yn allyriadau CO2 ei geir newydd erbyn 2030 trwy ddefnyddio cerbydau trydan - gyda PHEVs yn ganolbwynt - i helpu i greu cymdeithas gynaliadwy.
1. Rhyddhawyd model petrol yr Outlander newydd sbon yng Ngogledd America ym mis Ebrill 2021.
2. Mae blwyddyn ariannol 2021 o Ebrill 2021 i Fawrth 2022.
Ynglŷn â Mitsubishi Motors
Mae Mitsubishi Motors Corporation (TSE:7211), MMC—aelod o'r Gynghrair gyda Renault a Nissan—, yn gwmni modurol byd-eang wedi'i leoli yn Tokyo, Japan, sydd â mwy na 30,000 o weithwyr ac ôl troed byd-eang gyda chyfleusterau cynhyrchu yn Japan, Gwlad Thai, Indonesia, tir mawr Tsieina, Ynysoedd y Philipinau, Fietnam a Rwsia. Mae gan MMC fantais gystadleuol mewn SUVs, tryciau codi a cherbydau trydan hybrid plygio-i-mewn, ac mae'n apelio at yrwyr uchelgeisiol sy'n barod i herio confensiwn a chofleidio arloesedd. Ers cynhyrchu ein cerbyd cyntaf fwy na chanrif yn ôl, mae MMC wedi bod yn arweinydd mewn trydaneiddio—lansiwyd yr i-MiEV – y cerbyd trydan cyntaf yn y byd a gynhyrchwyd yn dorfol yn 2009, ac yna'r Outlander PHEV – yr SUV trydan hybrid plygio-i-mewn cyntaf yn y byd yn 2013. Cyhoeddodd MMC gynllun busnes tair blynedd ym mis Gorffennaf 2020 i gyflwyno modelau mwy cystadleuol ac arloesol, gan gynnwys yr Eclipse Cross PHEV (model PHEV), yr Outlander newydd sbon a'r Triton/L200 newydd sbon.
———-Trosglwyddiad gwybodaeth isod o Wefan Swyddogol Mitsubishi
Amser postio: Awst-25-2021
